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深圳5月份新房签约均价显示，哪怕是最便宜的大鹏新区均价也要3.5万一平，如果按1套平的三房来算，总价要去到万，首付三成也达到万了！
对于首付预算万以内的客户，
我们是否就完全没有机会上车了呢？
今天我们就聊聊
承接大量深圳购房需求的“惠州”，
这个有几大利好加持的地方
可能即将按上“发展的加速键”。
1深圳都市圈利好加持，惠州迎来新机遇
我们都知道深圳占地平方公里，只有1/8个北京，1/3.7个广州那么大，而据《全国第七次人口普查》数据显示，深圳人口已经达到万人，仅略低于北京的万人及广州的万人。
从人均占地角度来看，深圳远远低于北京、广州两个一线城市，土地资源非常稀缺，向外扩容势在必行。
所以，深圳都市圈就是肩负这样的历史使命应运而生的，它的目标就是通过发展都市圈，去疏解深圳的人口，产业及非核心功能，助力深圳及周边城市协同发展。
今年4月，深圳、东莞、惠州三市市长齐聚深圳，参加深圳都市圈城际铁路建设指挥部首次会议。这意味着，深圳都市圈建设已从规划迈入推进阶段。
（来源：深圳新闻）
会议指出预计年前计划开工建设的城际铁路项目一共10个，其中惠州相关的就有6个：深惠城际前海保税区至坪地段、深大城际深圳机场至坪山段、深惠城际大鹏支线、莞惠城际小金口至惠州北段；深惠城际坪地至仲恺西段、深惠城际仲恺西至惠城南段。
“要发展先修路”，随着深惠城际等轨道交通的建设，惠州势必会迎来新的发展机遇。
2苦修内功，惠州迎来大发展关键年
“除了深圳都市圈带来的发展机遇，惠州自己也在“苦修内功”。”赣深高铁预计今年通车，
惠州设有三个站点
赣深高铁在惠州设有三个站点，分别是博罗北站、惠州北站及仲恺站，从最近的仲恺站出发，未来可以在惠州做高铁直达深圳北站。
（来源：深圳市人民政府网）
地铁网规划出台，
惠州3条地铁接驳深圳
据《惠州市轨道交通网络规划》，在年前将建设“Y字型”地铁网，共计3条线路同步接驳深圳。从惠州最新的人口普查数据显示惠州的常住人口已经突破万大关，已经达到国家对于建设地铁的人口要求，“从深圳坐地铁到惠州”，或许在不久的将来即可实现。
（来源：惠州市住房及城乡规划建设局）
十四五投资近1.5万亿元，
惠州基建再升级
《惠州十四五规划》出台，计划投资约1.5万亿，重大项目宗，将重点围绕“双区建设”为着力点，联合深莞两市打造世界先进制造产业集群，在交通方面打造“丰”字格局，积极联通深圳，打造“海陆空”全方位交通新格局，同时以“惠城为中心，惠阳为副中心”推动组团发展，聚力建设7个千亿级产业园等。这次规划涵盖交通、产业、民生等各个方面，势必将为惠州冲开大局面，推动惠州实现更高级别的发展。
（来源：惠州十四五规划）
如今的惠州正以前所未有的发展速度奋起直追，而同样有发展潜力的，是这里的楼市，尤其是临深区域的楼市。
原因有三个：
这里与深圳通勤距离短可间接享受深圳基建配套
深圳外溢首站，