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▲5号线预增两站示意图

轨道交通5号线起点调整工程线路起于黄家湖五街站，止于5号线起点南三环站。线路长度约为2.6km，均为高架线路，共设站2座。

湖北省成套招标股份有限公司受武汉地铁集团有限公司的委托，对武汉市轨道交通19号线增设鼓架山站、5号线起点调整、6号线延伸段、21号线起点调整工程地震安全性评价及报批服务项目进行国内询比，现发布询比采购公告邀请符合要求的单位参选。

业主：武汉地铁集团有限公司

项目名称：武汉市轨道交通19号线增设鼓架山站、5号线起点调整、6号线延伸段、21号线起点调整工程地震安全性评价及报批服务。

一、项目概况：

轨道交通19号线增设鼓架山站工程，线路引入鼓架山片区并增设地下车站一座，线路长度增加约2.1km，车站增加1座。

轨道交通5号线起点调整工程线路起于黄家湖五街站，止于5号线起点南三环站。线路长度约为2.6km，均为高架线路，共设站2座。

轨道交通6号线延伸段工程线路起于6号线一期起点东风公司站（不含），止于博艺路站。线路全长约2.7km，设车站2座，均为地下站，新建巨龙湖停车场一座，与6号线二期工程终点站富民南路站接轨。

轨道交通21号线起点调整工程位于武汉市江岸区后湖片区，起于后湖大道与塔子湖西路交汇处，沿后湖大道向东敷设，止于阳逻线一期工程起点，线路全长3.2km，设站2座，分别中一路站和老年大学站。

二、询比范围：包括但不限于19号线鼓架山站、5号线起点调整、6号线延伸段、21号线起点调整工程项目的工程地震安全性评价报告编制及报告的送审报批、专家技术评审会务等。

三、工作内容：包括但不限于19号线鼓架山站、5号线起点调整、6号线延伸段、21号线起点调整工程项目的工程地震安全性评价报告编制及报告的送审报批、专家技术评审会务等。报告必须符合有关法律、法规和各种技术规范、标准要求，并通过项目工程地震安全性评价的技术评审。同时，参选方有义务向需求方解释说明项目工程地震安全性评价报告编制所涉及的法律法规和政策，并应根据需求方要求，协助需求方办理有关申报与审批手续。

四、资金来源：自筹。

五、标段划分：本次询比共分为1个标段。

六、服务期：90日历天（包括不限于报告编制、专家评审等成果提交期限）

七、参选方资格要求如下：

1.参选单位具有在中华人民共和国境内合法注册的独立法人资格的企业或其他组织，具有履行合同所必需的专业技术能力。

2.业绩要求：近五年内（自年1月1日起，以合同签订时间为准）承担过至少1个通过省级地震局审定的类似的地震安全性评价项目业绩。（提供审定通过证明材料）

3.在信用中国网站有失信记录或被列入最高人民法院失信被执行人名单的参选申请人将被拒绝参加本次参选（由参选申请人提供在信用中国网站失信记录以及最高人民法院失信被执行人名单的网上查询记录截图）。

4.本项目不接受联合体参选，中选后不得分包与转包。

5.参选方单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位仅限一家单位报名（按递交报名资料登记的先后顺序）。

八、报名方式：

1.本项目采取现场报名的方式。

2.报名时，携带参选申请书（格式自定，格式中应有公司公章及法定代表人或其授权代表签字或印章）、有效的营业执照（可以为三证合一后有